Innenraum 110HT immer so?

[gurukaeng]

ist das die normale Ladefläche vom aktuellen 110HT?
was ist denn das für ne große "Kiste" hinter den Sitzen?
guckt euch mal die Bilder an (http://autoscout24.de/Details.aspx?id=4zs24wwygej)

[Maulwurf]

:D Kiste...

Das ist die Schottwand- spiegelt sich nur etwas seltsam.

[odenwaelder]

Da ist eine Kiste aber die ist nicht serienmäßig, es sind auch Zurrschienen am Laderraumboden, an den Radhäusern unten Verschlüße und Fenster eingebaut die nicht serienmäßig sind.

Carlo

[landyxt]

Ja, das ist der serienmäßige Innenraum.

Die "Kiste" ist die Schottwand.

Die "Zurrschienen" sind einfach so Profile, damit du dir den Boden net so schnell verkratzt. Hatte der TD5 auch.

Die "Verschlüsse" sind Zurrösen.

Und die Fenster ... laut Preisliste gibt es geschlossenen und die Schiebefenster.

[griffithy]

Original von Maulwurf
:D Kiste...

Das ist die Schottwand- spiegelt sich nur etwas seltsam.


Jetzt....wo Du es sagst!
......eine verteufelte Täuschung..... ;)

[gurukaeng]

ein Bild voller Rätsel... :D
ok, wenn die Schottwand wirklich so hoch ist und der obere Teil irgendwie anders lackiert ist... mich irritiert bei der Spiegelung diese horizontale Linie. Oder ist die zweiteilig zusammengenagelt? Bei den Fenstern seh ich auch so ne Art "Innenrahmen". Oder täusch ich mich da auch? Und sind beim Hardtop, wenn man den mit Scheiben bestellt immer 2 Scheiben je Seite?
Sorry für die vielen Fragen.... :)

[Maulwurf]

Die Schottwand hat nen Knick: Der obere Teil geht senkrecht nach unten und ab dem "Knick" verläuft sie nach vorne- also quasi in Richtung Sitzkonsolen. Lackiert ist sie in der Farbe des Autos, aber auffallend gut poliert :D

Zum Rest kann ich nichts sagen. 8)

[Rulaman]

Hallo,

da kann ich nur sagen:

Ein klarer Fall der optischen Täuschung!
Der obere Teil der Schottwand erscheint als waagerechte Fläche!
Da trägt die schwarze Lackierung ihren Teil dazu bei, die einen extremen Spiegelefekt hervorruft.

Tatsächlich ist es so wie bereits beschrieben. Keine Veränderung zu den alten Modellen! Oberer Teil ist sennkrecht und der untere Teil leicht schräg nach vorne verlaufend.

Bei den Fenstern ist auch kein Innenrahmen. Das Bild täuscht. Es ist unten der Rahmen, mit der das HT Seitenteil an den Kotflügel befestigt ist. Die Seitenstreben sind die senkrechten Versteifungsstreben (hinten) und der Befestigungswinkel zur B-Säule (vorne)

Alles im allem so wie schon seit Jahrzehnten! Nichts neues.
Gruß
Rulaman

[joerch1970]

Irgendwie habe ich die Original-Seitenfenster beim Hardtop anders in Erinnerung... ?(

Original von Maulwurf
Die Schottwand hat nen Knick: Der obere Teil geht senkrecht nach unten und ab dem "Knick" verläuft sie nach vorne- also quasi in Richtung Sitzkonsolen. Lackiert ist sie in der Farbe des Autos, aber auffallend gut poliert :D

Zum Rest kann ich nichts sagen. 8)

Aber ich - ich hätte gerne die Telefonnummer von dem Aufbereiter! :D

[gurukaeng]

ich fahr da mal eben mit Zollstock und Fotoapparat vorbei und schau mir den mal an :D

[Maulwurf]

aber danke für das Bild- es bringt mich auf eine neue Idee :D

[gurukaeng]

so bin zurück und habe jede Menge Bilder geschossen und Maße genommen. Praktischerweise hatten die da nicht nur den HT, sondern auch nen SW und nen Cargo, also gute Vergleichsmöglichkeiten.
Die bestellbaren Mini-Fenster am HT gefallen mir gar nicht. Der hatte jetzt zwar die nicht zu öffnenden (wer braucht sowas???), aber optisch passen die überhaupt nicht. Die ominöse "Kiste" ist tatsächlich nur ne Spiegelung gewesen :D
http://jeep.cfasp.de/upload/522357.jpg

so richtig weiter bei der Modellwahl bin ich aber immer noch nich...
so schaut im Moment meine Pro/Contra-Liste aus:

110HT
Pro: [list=1]
kann man nakkich bestellen
es müssen keine Sitze demontiert werden
günstiger Einstiegspreis
[/list=1]

Kontra: [list=1]
nur als LKW versicherbar (teuer)
Einstufung beim Finanzamt ungewiss (Anfrage läuft)
Fensterlösung?
[/list=1]

110SW
Pro: [list=1]
kann man nakkich bestellen
als PKW versicherbar (günstig)
gesicherte Frischluftzufuhr
[/list=1]

Kontra: [list=1]
5 Sitze müssen raus, rückstandsfrei möglich?
Aufpreis im Vergleich zum HT für Sachen die ich nich brauch
[/list=1]


110Cargo
Pro: [list=1]
als PKW versicherbar (günstig)
gesicherte Frischluftzufuhr
[/list=1]

Kontra: [list=1]
3 Sitze müssen raus, rückstandsfrei möglich?
kann man nich nakkich bestellen, nicht benötigte Ausstattung, die mit bezahlt werden muss[/list=1]

momentan schwanke ich zwischen SW und HT und der SW liegt leicht in Führung...
Naja, bis mein XJ verkauft ist, werd ich ne Entscheidung haben....

[drhofmann]

Hallo, gurukaeng, toll Dein Beitrag mit den Fotos vom neuen Defender 110 Hardtop. Wirklich ein interessantes Fahrzeug, önntest Du bitt die Außenmasse Länge, Breite, Höhe sowie das Innenmaß des Laderaums : Länge und Breite angeben?
Vielen Dank,. drhofmann.

[gurukaeng]

gemessen hab ich nur im Innenraum, außen steht im Katalog:
Länge: 4639mm
Breite: 1790mm
Höhe: 1968-2181mm

Innenmaße laut Katalog:
Laderaumlänge: 1,90m
Breite innen von Wand zu Wand: 1,43m
maximale Kistenhöhe: 1,05m
max. Kistenbreite: 75,5cm
max Kistenlänge: 1,75m

ich hab noch gemessen:
Höhe Laderaumboden bis Dach: ca. 1,15m
"Radkästen": BxHxL ca. 31cm x ca. 23,5cm x 1,90m
zwischen den Radkästen hab ich ca. 0,92m aufgeschrieben aber das kann irgendwie mit den anderen Maßen nicht stimmen. Rechnerisch müsste da ca. 0,79m rauskommen.
Allerdings hab ich hinten beim Station auch ca. 0,92m zwischen den Radkästen gemessen und beim Cargo sinds ca. 0,86m zwischen den Radkästen. Ich bin grad mal verwirrt....

[drhofmann]

Hängen die unterschiedlichen Höhenmaße (außen) 1968/ 2181 mm davon ab, ob eine Dachreling montiert ist oder nicht, oder von was sonst ?
Danke für die Auskunft, drhofmann.

[krahni]

also 'nen station brauchst du nur kaufen wenn du unbedingt die hinteren tueren brauchst.
da du ja aber die sitze rauswerfen willst, warum ueberlegst du noch?
der ht hat doch viel mehr moeglichkeiten, ausserdem ist die karosse viel stabiler.

und du kannst, wenn du willst, fuer 1000,- ein cabrio 'draus machen. ;)

[bueti]

noch zwei vorteile für den sw:
- zwei türen mehr wo man an die sachen ran kommt
- vertiefung im fussraum der zweiten sitzreihe wo man zb. noch n wassertank oder ähnliches reinbauen kann...

[gurukaeng]

ich glaub doch, dass es ein SW wird.
PKW-Versicherung, gute Rundumsicht und reichlich Fenster zum aufmachen, wenn man drin pennt.
und über die hinteren Türen an den Kram ranzukommen, könnte auch praktisch sein... hab ich noch nich dran gedacht!

[ferdinand]

Hallo zusammen,
habe einen wunderschönen 110 gesehen mit 4 Türen und 4 Sitzen anstatt den großen Fenstern
2 kleine Fenster - wie seitlich hinten am Heck -der Rest war natürlich Metalltafelblech.
Kriegt man sowas auf Sonderbestellung und hat jemand Erfahrung mit
diesem Umbau ?
Den 110 mit 2 Türen und Kastenaufbau gibts ja mit und ohne kleine Scheiben seitlich.
Ich finde ein Cargo Modell hätte somit den großen Vorteil dieses Sichtschutzes.
Bin gespannt auf Neuigkeiten noch nen Schönen

[Blackberry01]

Hab ich das richtig verstanden, dass es das 110er Cargo Modell auch mit den kleinen runden Seitenfenstern des HT gibt? Sieht meines Erachtens nämlich echt Klasse aus.
Gruß,
Blackberry

[ferdinand]

Servus ja ich hab einen 110 mit kleinen Fenstern gesehen Kennzeichen KS - weiß aber nicht ob diese Version in Deutschland erhältlich ist.
Wer weis näheres ?

Nandi