pfälzer
22.07.2007, 10:58
Hallo zusammen, hab da ein Problem mit meiner Einspritzpumpe.
Also mein Diesel raucht Diesel hinten raus.Nun will ich zuerst versuchen
den zeitpunkt auf weiter früh einzustellen und es geht nicht,
weil das Langloch der Pumpe zuende ist.
Der Motor wurde von einer Vertragswerkstatt eingestellt und hatte
beim abholen richtig gut gequalmt. Aussage Werkstatt" Ventilsachaft
dichtungen müssen erneuert werden".
Habe ich auch dann getan und es wurde merklich besser, aber der
Motor springt im kalten Zustand etwas schwer an (war mal besser) und
raucht hellgrau und riecht nach Diesel.
Was ist eure Meinung, brauche ich jetzt eine neue Steuerkette und
eine neue Grundeinstellung.
und wie komme ich an dieses Einstellwerkzeug für die Pumpe?
Gruss Jürgen
Also mein Diesel raucht Diesel hinten raus.Nun will ich zuerst versuchen
den zeitpunkt auf weiter früh einzustellen und es geht nicht,
weil das Langloch der Pumpe zuende ist.
Der Motor wurde von einer Vertragswerkstatt eingestellt und hatte
beim abholen richtig gut gequalmt. Aussage Werkstatt" Ventilsachaft
dichtungen müssen erneuert werden".
Habe ich auch dann getan und es wurde merklich besser, aber der
Motor springt im kalten Zustand etwas schwer an (war mal besser) und
raucht hellgrau und riecht nach Diesel.
Was ist eure Meinung, brauche ich jetzt eine neue Steuerkette und
eine neue Grundeinstellung.
und wie komme ich an dieses Einstellwerkzeug für die Pumpe?
Gruss Jürgen