Fahrbericht Freelander Diesel Automatik

[Marvin1]

Hallo zusammen,

hier nun mein angekündigter Fahrbericht zum Freelander Diesel Automatik.

Seit der Übergabe vor 12 Tagen bin ich rund 900 km gefahren und bin begeistert. Die Automatik arbeitet sehr gut. Bis auf eine kleine Anfahrschwäche habe ich nichts auszusetzen. In der Sport-Stellung dreht der Motor die Gänge weiter aus, verbraucht aber auch mehr, weil insgesamt das Drehzahl-Niveau höher ist. Die Handschalt-Funktion ist sinnvoll, wenn man die Motorbremse nutzen möchte. Ansonsten fahre ich immer im Automatik-Modus.
Die Bescheunigung ist ziemlich beeindruckend. Das große Drehmoment zieht den Wagen ganz schön an. Immerhin liegt das Leergewicht bei fast 2 Tonnen. Der Durchschnittsverbrauch bewegt sich bisher bei 10,4 l. Gemischt Stadt und Autobahn. Bisher kein Ölverbrauch.

Ansonsten fühlt sich der Freelander in allen Bereichen super gut an. Ich habe den SE mit den Extras Lederausstattung inkl. Armlehnen vo. u. hi., Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht, dunkle Scheiben ab B-Säule, Sitzheizung, Klimaautomatik mit Luftfeuchtigkeits- und Luftqualitätsüberwachung, Innenspiegel mit Abblendautomatik. Die Materialqualität im Innenraum ist wirklich gut.
Die Audioanlage macht einen etwas zwiespältigen Eindruck. Radioempfang ist super. Radioklang ist schrecklich. Bei CD ist der Klang durchaus akzeptabel. Höhen trotz höchster Einstellung aber etwas muffig. Bass ist ganz in Ordnung. Leider besteht der Subwoofer aus Hartplastik und das Gehäuse ist auf dem nackten (unlackiertem) Kofferraumblech geschraubt. Hier werde ich noch Dämmmatten nachrüsten.

Die Farbe Sumatra Black Metallic sieht edel aus. Bei Sonnenschein schimmert sie sehr schön in Richtung dunkelblau. Besonders der Kontrast mit dem silbernen Kühlergrill und den seitlichen „Kiemen“ sieht supergut aus.

Nachgerüstet/geändert habe ich bisher:
Blinkerlampen hinten getauscht in Philips Silvervision
Standlicht vorne getauscht in orangefarbene Lampen
Auspuffendschalldämpfer schwarz lackiert

Noch anstehende Änderungen:
Seitenblinker tauschen in weiße Gläser
Silberfarbene Außenspiegelkappen für den oberen Bereich; unterer Bereich wird Wagenfarbe
Edelstahleinstiegsleisten für die Türen
Evtl. noch Dachreling


So, das war mein Bericht.

Viele Grüße und immer gute Fahrt

Marvin

[joerch1970]

Dass der Subwoofer auf dem blanken Blech montiert ist, hat einen guten Grund: Dadurch nutzt der Subwoofer die gesamte Karosserie als Resonanzkörper, die Bässe kommen "fühlbar" durch. Wenn du den abdämmst, kannst du ihn auch gleich ganz abklemmen... der Effekt wäre weg. ;)

[Merlin]

Danke für den Bericht.
So langsam kommen die Diesel-Automaten auch in Fahrt. Super. Alles in allem schlussfolgere ich aus dem was ich bis jetzt hier im Forum gelesen habe, dass es beim neuen FL2 bis jetzt keine grösseren Probleme gibt, ausser ein paar Kleinigkeiten, Radio welches sich aufhängt, Kunststoffverformung, Lautstärke PDC etc, alles ja recht kleine Wehwehchen die ja teilweise auch schon behoben sind. Also kann ich weiter mit gutem Gefühl der Auslieferung meines FL2 entgegenfiebern.
Paul

[freely2]

Hallo Marvin,

auch ich habe den TD4 SE Automatik in Sumatra Black bestellt, Liefertermin ist Sept. Dein Fahrbericht is ja insgesamt gesehen bis auf den Radioklang sehr erfreulich. Kann man das mit dem schrecklichen Klang abstellen oder woran liegt das oder bist Du zu sehr verwöhnt ?
Meine Extras sind Navi, Lederpaket vom HSE, Sitzheizung, dunkle Scheiben ab B-Säule.
Die Einstiegsleisten aus Edelstahl sollen bei mir auch nachgerüstet werden, im Zubehör-Katalog ist eine Leiste und noch ein anderes Teil abgebildet, weisst Du zufällig, wo letzteres angebracht wird ?, kann ich schlecht erkennen.

Gruss
freely2

[joerch1970]

Original von freely2
Die Einstiegsleisten aus Edelstahl sollen bei mir auch nachgerüstet werden, im Zubehör-Katalog ist eine Leiste und noch ein anderes Teil abgebildet, weisst Du zufällig, wo letzteres angebracht wird ?, kann ich schlecht erkennen.

Im hinteren Einstieg findet sich rückwärtig - direkt vor der Sitzbank - ein kleiner Tritt aus Kunststoff, auf den dieses Teil aufgeklebt wird. Ist wahrscheinlich die Stelle, über die man meistens mit dem Fuß drüberrutscht, wenn man einsteigt. Dort macht die Leiste Sinn.

[Marvin1]

Hallo Freely2,

auf den SE mit Automatik kannst Du dich wirklich freuen. Gestern habe ich einen Volvo XC 90 Besitzer (auch Diesel und Automatik) meinen Freelander fahren lassen und der war völlig begeistert...

Das mit den Einstiegsleisten hat joerch1970 ja schon korrekt erklärt.

Klangmäßig bin ich von meinem letzten SUV ziemlich verwöhnt, weil ich eine recht gute Anlage von einem Car Hifi Händler hatte einbauen lassen. Ich werde dort auch noch mal nachfragen, ob man beim Freelander die Hochtöner gegen bessere tauschen kann. Wie gesagt, sonst ist der Klang nicht so schlecht. Richtig laut höre ich nur CD's. Und das ist in Ordnung. Allerdings muss ich joerch1970 ein wenig widersprechen. Eine gute Dämmung kann den Bass sehr wohl straffer und "volumiger" machen. Ich werde es einfach ausprobieren und dann hier berichten.

Gruß
Marvin