Kuckst du! 265.er passen fast!

[masterofdesaster]

www.fotos.web.de/hase.im.wald[/URL]]So, Versuch eindrücksvoll durchgeführt. Da kannst du nu gucken was ist gekommen raus!
Also, für den Hausgebrauch gehts fein, keine Probleme. Im Schnee sind die BF Goodr. AT Super.
Vom Platz her ist hinten zuwenig bei Endanschlag. Auf den Bildern prima zu sehen, pellt er an der hinteren und vorderen Radlaufkante die Kante nach außen. Vorne geht alles gut.
Grundsätzlich läuft er wie auf Schienen, auch gut zu sehen ;)
Und mit Anhänger, mit Extrembreitreifen, keine Sorge...

Wie gehts nun weiter? Erstmal bin ich auf der Suche nach diesen Silencern, Gummiunterlagen für die Feder. Das bringt ein bisschen was.
Dann gibt es noch "Spacer" oder so, sind das Unterlagen für die Federteller?
Auf jeden fall werde ich durch Unterlegen der Bumper die Höhe ermitteln die bis zur Freigängigkeit fehlt. Und dann brauch ich das nur eins zu eins auf das Fahrwerk übertragen, irgendwie.
Bei der Allrad Manufaktur gibts was mit 5cm. Nicht schlecht, aber dann brauch ich einen Schemel zum Entern!

Auf jeden Fall ein enormer Gewinn an Fahrspaß durch mehr Bodenfreiheit unter den Diffs und der Grip ist phänomenal.

Beste Grüße
Holger

Also ich kann meine eigene Fotoseite nicht öffnen, Wenns bei euch klappt oder auch nicht wär ich für ne kuchze Antwort dankbar!

Ha, jetz gehts!!! Hurra, ich bin gar nicht so blöd wie du aussiehst :D

[blacklandy]

Hallo Holger,
sieht ja klasse aus :-)

Möchtest Du nicht einige Rangebilder in unserer Gallerie veröffentlichen?
Wäre der erst Range mit eigner Gallerie.

[Olaf_S]

Hallo Holger,

guckst DU

sogar 255/85 passen :D

[rr83]

@Olaf_S :steht der range da etwar auf planer fläche???!!
da ist ja kaum noch platz zwischen radkasten und rad...
wie soll das arme ding denn jetzt noch "verschränken"... mal im ernst das passt nicht wirklich, schrappt das nicht schon wenn du mit einem der hinterräder über nen maulwurfshügel fährst???

[Olaf_S]

:D die gehören eigentlich auch auf meinen drauf.

Ham wir in Saverne im Februar nur mal an den Range gestellt. Der hatte 205 irgendwas drauf.

[masterofdesaster]

http://fotoalbumdl.web.de/transfer/download/original26245909/21381677/P1010022.JPG...du Blender! :P
Das doofe beim 4Türer ist, das die Tür mit dem Radlauf abschließt.
Der Vorschlag mit der Flex Platz zu schaffen funktioniert nur, wenn du dann im Gelände mit offenen hinteren Türen fährst. Aber wer will das schon? :rolleyes:

Holger

[rr83]

@masterofdesaster:
gut, das problem gibts bei meinem range nicht. hab zum glück noch n dreitürer erwischt.
hätte aber auch gedacht das das mehr am hinteren teil des radlaufs eng wird.naja dann wohl doch höher legen.

[Harleyschrotter]

Das scheint ja der "absolute Agententreff" zu sein !!!

Passt, passt nicht, passt doch, was denn jetzt ?

Habs vor Wochen schon geschrieben das der RR mindestens 10 cm hoch muß, damit man schon 235/85/16 "ordentlich" unterbringt.

Wir fahren den RR mit 255/85/16 im Extremgelände und der hat 4" Spacers und noch Einiges mehr, damit sich die Räder auch in den Radhäusern drehen !!!

Gruß Thomas

[masterofdesaster]

@harley. ; und ich hab vor Wochen schon mal gefragt wie ich mir einen Spacer vorstellen muß. ;)
Nee, im Ernst, klar hab ich deine Aussage respektiert.Es gab halt nur die Frage ob wir von einem Fahrzeug mit normalo Fahrwerk ausgehen oder von einem HD gefederten. Und vor allem, Versuch macht kluch...
Höher muß er, keine Frage und ich weiß jetzt genau wo es klemmt und kann gezielt arbeiten. Ich hab mir ja noch 3cm mehr an Breite aufgetan,selber Schuld, denn mit 235 sähe es bestimmt um einiges besser aus.
Gruß Holger

[Kai]

Moin Holger,

sehen richtig gut aus, Deine neuen Reifen!! :]

Ich vermute, dass mit zusätzlichen 3-4 cm Höhe auch das Schleifen im hinteren Radhaus vorbei sein wird.

Mit vier Silencern sowie zwei HD-Federn an der Hinterachse sollten rund 5 cm zu erzielen sein.

Beste Grüße
Kai