so eine verlogene Tankuhr, aber auch!!!!

[Tomii]

Folgendes spielt sich bei meiner Serie IIa ab:

Wenn der Tank halb voll ist zeigt die Tankuhr halb voll an. Super! Aber der Zeiger pendelt wie wild! Nicht so super.

Wenn der Tank voll is zeigt die Uhr leer an. Gar nicht super!

Was hat es da?

Tomii

[tr3]

hi , tommi , dir fehlt der spannungsstabilisator , ist an der rückwand des instrumentenbretts verbaut . ist ungefähr 50X12x10 mm gross.
bzw. deine tankuhr ist def.

gruss horst

[pernod]

Oh wie schön, ein Bastel-Thread.

<senf>

Gehen wir doch mal den Weg des Stroms:
- Erste Fehlerquelle: Im Tank ist der Geber. Im Prinzip ein Schwimmer der je nach Füllstand an einem Widerstand (o.Ä.) dreht und einen entsprechenden Widerstand erzeugt. Ich fürchte Du muß ausbauen zum testen.
- Keine Fehlerquelle: Die Leitung zum Dashboard. Entweder es geht oder eben nicht und ein Wackler würde keine solche Regelmäßigkeit erzeugen.
- Zweite Fehlerquelle: Der "Spannungsstabilisator". Der Kasten soll die wechselnde Spannung (Drehzahlabhängig!) auf ein gesundes stabiles Maß regeln. Kann man recht einfach testen - sofern man drankommt.
- Dritte Fehlerquelle: Die Uhr selbst. Wenn sie nur pendeln würde würde ich auf Dämpferflüssigkeit tippen, aber mit mal leer = voll Anzeigen weiß ich nix.

</senf>

Viel Erfolg
Pascal

Wer kommt mit? (http://www.blacklandy.de/wbb2/thread.php?threadid=16586)

[Ahonn]

Hallo Ihr,

ein kumpel hatte ein ähnliches in seiner Serie...
Es gibt Geber die passen nicht zu den Tankuhren, dann gehen die verkehrtrum.
Kann es sein, daß es mit positiv bzw. negativ earth zusammenhängt?

Hast Du denn in der letzten zeit was verändert? Oder ist das schon immer so?
Was zeigt die Tankuhr denn an, wenn Du volltankst?

Gruß Aaron

[Ambulance]

Bei meiner Ambulance dasselbe ohne Wackler,je leerer desto voller zeigt er an,aber nicht schlimm ich weiss es und besser als keine anzeige,spannungsregler hab ich auch verbaut
gruss Günter

[Rollo]

Moin,
bei mir gehts von voll auf leer dann ab halbvoll normal bis null, das dann aber pronto :D

[gedore]

sind da vll die Anschlüsse der Anzeige vertauscht worden? Das würde jedenfalls erklären warum bei vollem Tank "leer" angezeigt wird.

[Strandhütte]

Ahonn hat schon Recht, Tankuhr und Geber müssen zusammenpassen.Ein SIII Geber hat bei mir nicht mit meiner SII Tankuhr funktioniert. Bei der SII ist, so war es zumindest bei meiner der Fall, kein Spannungsregeler dazwischengeschaltet, mit dem Resultat, dass jede Schwimmerbewegung auf die Tankuhr übertragen wird. Die Uhr zeigt nur in der Ruhe den exakten Tankinhalt an, während der Fahrt ist es ein ständiges auf und ab.

Grüße

Fritz

[Tomii]

Original von gedore
sind da vll die Anschlüsse der Anzeige vertauscht worden? Das würde jedenfalls erklären warum bei vollem Tank "leer" angezeigt wird.

na auf das hätt ich auch kommen können....

mit dem pendeln kann man zur not ja eh leben, wenn´s garnichtmehr pendelt .... dann fährt man auch nicht .... vielleicht weil man grad nicht will, oder wenn der tank leer gefahren wurde..... :D

[Tomii]

Gruß!

Ich kann irgendwie keine Antwort auf folgende simple Frage finden:

Was geht in den Tanke eines Serie IIa 88er an Benzin rein?

Tomii

[Winterfreund]

Normal - Super - Superplus
verbleit und unverbleit.

Von Diesel, Öl, Wasser, Pipi, Mehl, Zucker oder ähnlichem ist abzuraten.
Aber du Fragtest ja nicht "Was geht rein?" sondern "Was geht an Bezin rein?"!

:D :D :D :D :D

[james90]

45ltr

[2-109]

wie wird der spannungsstabilisator angeschlossen??

ist es egal wie rum??

herman

[wolfman]

...meine Tankuhr funktioniert genau so spiegelverkehrt, war der Grund für meinen bisher einziger Liegenbleiber, direkt nach Serie-Abholung (und ich dachte noch, der braucht aber echt wenig). Egal, ich hab nix dran gemacht, glaube nicht wirklich an die Präzision, die Nadel springt wie ein seekrankes Lama - ergo: tanke immer ca. alle 200 Kilometer so um die 30 Liter und gut is (da zeigt das Teil Voll an...) :rolleyes:

Grüße
vom Wolle
;)