Defender 90 2.0 16V (Ex-Carabinieri)

[voralpenfahrer]

Hallo,
derzeit ist ein grosser Posten Defender 90 Bj.95/96 in La Spezia (Italien) bei einem Autohändler zu bekommen. Motorisierung 2.0 16V Benziner, 136PS.

http://www.mobile.de/SIDKZpvj.peM5y7zuXgiwezxQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1179765243A 1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B41B20C554%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6A2E14800BGNCPKWA0HinPub licA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=42&id=11111111236717297&

Hat jemand Erfahrung mit diesem Motor? Was haltet ihr von diesen Angeboten? Hab noch nie von dieser Motorsierung gehört und die Infos des Händlers sehr, sehr spärlich...

Das ist mein Forum-Debut,
Flo

[bom]

Herzlich Willkommen hier im Forum, Voralpenfahrer :)

Falls Du erwägst, einen solchen Wagen zu kaufen hier mein ganz subjektiver Rat: laß es bleiben und kauf Dir einen "Richtigen" ;)

Das ist der MPI-Motor! (italienische Spezialität... :rolleyes: )
Über 200tkm, Benziner, Behördenfahrzeug mit ständig wechselnden Fahrern... :(
Wie es mit der Zulassung/Besteuerung/Versicherung eines solchen Exoten mit den Behörden etc. hier in D läuft möchte ich gar nicht erst wissen...

Gibst Du oben über den http://www.blacklandy.de/wbb2/images/top_search.gif-Button "MPI" ein, findest Du DAS HIER (http://www.blacklandy.de/wbb2/search.php?searchid=337939)

Weiter viel Spaß bzw. Erfolg beim Suchen,
der bom

[voralpenfahrer]

Hm, soso, ein Exot. DAnke für die schnelle Antwort, 16V und 136-Benziner-PS haben irgendwie schon erstmal ihren Reiz...

Wie ich sehe, wurde das Thema schon heiss im Forum diskutiert. Ob es wohl möglich ist, den Honda nach seinem Lebensende gegen einen Saugdiesel zu tauschen 8o ?

Werde nochmal sehr in mich gehen...

Bis bald

[RRC3,9]

Nix Honda, es ist ein Rover Motor der wurde in den folgenden PKW´s verbaut:

Motorcode 20T4H

Rover 220 XW
Rover 420 XW und RT
Rover 820 XS und RS

der säuft in den PKW´s schon um die 10 Liter da will ich gar nicht wissen was der in einem Defender so schluckt...

[ariane44]

Den MPI gibt es auch im Disco - kein Quell reiner Freude.

Aber:
Original von voralpenfahrer
16V und 136-Benziner-PS haben irgendwie schon erstmal ihren Reiz...


Nimm doch den V8, hat 16 Ventile und wenn man den Defender-Restriktor rausnimmt wie im Range um die 132PS.

Gruß

Carsten ;-)

[JPH]

Welchen Restrictor meinst Du?

Der Stage One hatte ... aber der normale 90V8 meines Wissens nichts in der Richtung... Oder habe ihc bei meinem was übersehen?

Gruss
JPH

[ariane44]

Möglich dass ich den vom Stage1 im Kopf habe.

[bom]

Original von RRC3,9
Nix Honda, es ist ein Rover Motor...

Hier (http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php?topic=17615.0;all) gab es auch schon eine hitzige Debatte um die Frage Rover oder Honda... :D
Und irgendwie scheint es tatsächlich eher ein Rover-Motor zu sein 8o

der bom