Erste Erfahrungen?

[pacali]

Servus Ihr neu Freely2 Besitzer,

habt mir in Euren Beiträgen den SII :D Freelander (als A4-Nachfolger) schon ein bißchen schmackhaft gemacht.

Wie sind Eure Eindrücke bezüglich Verarbeitungsqualität?

Fahreigenschaften Straße/Gelände?

Allgemein damit zufrieden?

Gibt es etwas das Euch nicht taugt?

Schon Vorstellungen was Ihr als Zusatzausstattung unbedingt braucht, aber von LR nicht angeboten wird?

Welcher Motor??????

Danke im voraus und Grüße

pacali

[Antonius Birnstingl]

Hallo Pacali!

Schaun wir einmal, ob 1,5 Wochen und 1300 km schon als Erfahrung reicht:
Verarbeitung: Gut. Wäre aber für ein Auto dieser Preisklasse enttäuschend, wenn schon was klappern oder knirschen würde.
Fahreigenschaften: Wie schon woanders beschrieben-gestern auf der Bergstraße HÖLLISCHER Spaß, auf der Autobahn komfortabel. Im Gelände bis jetzt nur Waldwege, aber die ohne Probleme-HDC ist toll. Freue mich schon auf Testtag, den LR in Ö dem Neuwagenkäufer dazuschenkt.
Allgemeine Zufriedenheit groß
Nicht taugen mir, dass es zuwenig geschlossene Ablagefächer gibt.
Zubehör: keine Armlehne erhältlich (erst ab Ledersitzen)
Motor: Turbodiesel
(Alles in Relation zu meinem 115 PS-Ex-Sharan)

Grüße
Antonius

[garthofer]

@ antonius
kannsd dich zu recht auf den tag freuen :D :D
hab den freely am samstag ausführlich getestet und kann nur eines sagen:
megageil :P :D
mir scheint ich hab jetzt noch das grinsen auf den lippen
war irgendwie schon ein komisches erlebnis so viele erwachsene menschen
mit nem totalen zufriedenen grinsen rumlaufen zu sehn :D

grüsse frank

[Antonius Birnstingl]

Hallo Frank!
"Samstag" und deine Adresse lassen auf den Brandlhof schließen? Da hätten wir uns über den Weg laufen können. War auch dort, leider "nur" auf Seminar. Habe mir das Testgelände aber mit großen runden Augen in der Mittagspause angesehen, und was ich so gesehen habe, hat mir gefallen. Lag es nur an den Fahrern, oder hat der Freelander die Schleuderplatte wirklich lockerer genommen als zB der Disco?
Grüße
Antonius

[garthofer]

da liegsd du richtig es war der brandlhof :D
der freely war wirklich fad auf der schleuderplatte :D
egal ob mann das dlc(ich glaub so heisst die antischleuder-elektronik) ausgeschalten hat oder ob es an war kurz links und rechts gewedelt und schon hat man den freely wieder in griff
vielleicht liegt es ja an der antikippunterstützung dass die ähnlich bremsend eingreift beim schleudern wie das dlc
da mir ein instructor gesagt hat bei gewissen automarken kann man das antischleuderprogram gar nicht ganz deaktiviern nur so steuern das es später eingreift und so drifts oder besser gesagt ein sportlicheres fahren möglich ist.

da waren der range rover der range sport und der disco schon ganz anders wenn man dort die elektronik ausgeschalten hat dann gings rund wie im karussell zumindesd wenn man über 45 kmh ging ;)
besondes schwer war der range rover sport zu händeln ohne elektronik da war der höhere disco noch besser zu halten
aber vielleicht lags auch an den reifen ;)

aber der freelander ist wirklich ein sehr gutmütiges auto geworden das haben mir alle bestätigt mit denen ich geredet habe dass sie total erstaunt wahren über das fahrverhalten des neuen freelys

übrigens bin ich auch gespannt wie sich das offroadgelände am brandelhof entwickelt da dort ziemliche baustelle herrscht.

übrigens falls dir aufgefallen ist das kein defender die schleuderplatte aufgesucht hat :)
durch seine weiche aufhängung an der hinterachse schluckt der fendi den stoss der platte total und ein schleudern ist nicht möglich auf der platte

hab das letztes jahr selbsd erfahren :D :D


grüsse frank

[garthofer]

@ antonius
da fällt mir was ein....
als frischer landy besitzer bekommsd du doch einen gratis fahrtag von landrover oder nicht?
da kannsd du das selbsd im eigenen wagen erfahren ;)

bin mir sicher dass du dann auch so nen wahnsinns spass hasd wie alle andren am samstag ;)

[Antonius Birnstingl]

Original von garthofer

da fällt mir was ein....
als frischer landy besitzer bekommsd du doch einen gratis fahrtag von landrover oder nicht?


Genau den meinte ich! Werde ausführlich davon berichten.
Grüße
Antonius

[schorni31]

Hallo zusammen,

ich hab meinen Freelander2 gestern bekommen :-) Es ist ein 2,2 TD4 HSE in schwarz geworden. Als extra hab ich unter anderem das DVD-Navi, Alpine Pro, Bluetooth, Alu Spiegelkappen, Allurohre und abnehmbare AHK gewählt und sieht einfach super aus. Bin dann gleich mal 350 km gefahren und muß sagen..ich bin begeistert. Als Hauptfahrzeug habe ich ja einen Audi S4 Cabrio aber so entspannt wie mit dem Free bin ich selten gefahren. Was mich total verwundert hat, waren die wenigen Fahr- und Windgeräusche und gestern hat es bei uns ziemlich gestürmt. Eins kann man auf jeden Fall sagen, windanfällig ist der Free auf keinen Fall :-)
Morgen fahre ich mal eine längere Strecke nach Paderborn und bin dann schon mal gespannt.
Achja...heute mittag hatte ich mal das Bedürfniss "leichtes Gelände" auszuprobieren. Es war zwar eben aber sehr tiefer Boden und bin auch noch extra an einer stelle stehen geblieben um zu sehen, was dann passiert und püüüühh der Free hat sich da locker rausgeholt :-)

Sobald ich noch bisschen mehr gefahren bin, werde ich mal einen kleinen Bericht einstellen.

Viele Grüße aus SB
Ingo

[Antonius Birnstingl]

Hallo,

na, dann wird wohl der S4 bald dein Nebenfahrzeug ;-)

Auf alle Fälle gute und unfallfreie Fahrt!
Grüße
Antonius

[schorni31]

Hallo Antonius,

das Cabrio brauch ich dann um den Freelander aus dem Gelände zu ziehen 8) aber es stimmt schon, es macht einfach viel Spaß den Free zu fahren obwohl die Sitze im Audi nochmal um einiges besser sind. Ich glaub aber schon das ich den Free mehr bewegen werde wie ich anfangs gedacht habe :-)

Viele Grüße
Ingo

[pacali]

Servus zusammen,

Danke erst mal für die Berichte. Werde am Dienstag den F2 Probefahren dürfen.

Der Händler bietet mir den Td4 an, da er sagt, das der 6 Zylinder Benziner in Deutschland vom Verbrauch her nicht "Salonfähig" wäre. Aber 231 Pferde haben halt Durst?

Hat jemand von Euch den Benziner? Bzw. was spricht noch dagegen??

Grüße

pacali

@ Schorni...

Was braucht den der S4 als Vergleich, da meine Alternative evtl. der 3 Liter quattro wäre.

[schorni31]

Hallo zusammen,

jetzt hab ich die ersten 1500 km hinter mir und mir gefällt der Free immer noch :D Von dem Farhwerk bin ich richtig begeistert, was das alles schluckt.....sehr komfortabel. Ein kleines Manko sind die Sitze, die Sitzfläche könnte etwas länger sein aber es geht noch. Der Verbrauch ist anfangs eh noch etwas höher (auf den 1500 km hat er sich im Schnitt 9,2l Diesel gegönnt). Die Geräuchkulisse ist auch sehr angenehm, man hört fast keine Wind- oder Fahrgeräuche

@Pacali
meinen S4 kann man zwische 9,8 (gaaaanz gemütliches Landstrassencruisen) bis knapp 20l (natürlich immer im Durchschnitt) fahren, wobei die 20l bei freier Autobahn und überwiegend weit über 250) seit letztem Jahr habe ich einen Gesamtdurchschnitt von 13,4l ist ganz OK für ein V8 :D der 3.o Quattro liegt da im Verbrauch im Vergleich zum S4 nicht viel drunter ...achja wenn Du viel Stadt fährst, dann macht der Verbrauch auch keinen Spaß, da sind 17 - 18l keine Seltenheit.

Viele Grüße
Ingo

[Hansruedi]

ich werde nächste Woche Besitzer eines neuen Freely 2 in Benzinausführung. Schon ab am ersten Tag werde ich alle Details erfassen und dich dann später orientieren.

Nur soviel. Als ich vor neun Jahren einen VW Multivan V6 kaufte schreckten mich die Tests mit 14.6 -15.8 l Durchschnittsverbrauch Benzin. Bis heute hat das Auto (300000 km) nie mehr als 13.2l geschluckt. Meistens 12 lt. Also ich bin auch sehr gespannt was ich brauchen werde. Du hörst von mir.

Gruss Hansruedi

[pacali]

Na dann bin ich mal auf die Orientierung gespannt. Freu mich schon mit Dir.

Grüße

pacali

[Chrischi]

Moin, Moin,

bin den NEUEN am WE gefahren. Mein freundlicher war so nett, ihn mir zur Verfügung zu stellen. 2,2 TD 4 in SE Ausstattung und noch ein paar Zusatzextras. Absolut tolles Fahrzeug, Der Motor ist Klasse und passt super zum Freely 2. Bin ihn auch im Schlamm und auf Schotterwegen mit dem Terrain Response Systrem gefahren. Muss sagen, das macht richtig Spaß :D Auf der Autobahn ist er laut Tacho 200 km/h gelaufen und die Geräuschkulisse war super. Nicht laut und kein pfeifen.

Also als Fazit: Super Auto zum fairen Preis!

Als nächstes wird der Def TD 4 getestet und dann langsam entschhieden in welche Richtung die Reise geht :D

Gruß aus HH

[diez]

Ich habe den Neuen vor ein paar Wochen als Schalter gefahren und mir ist aufgefallen, dass es im Interieur an verschiedenen Stellen etwas knisterte und knarzte. Kann es sein, dass das ein Problem der ersten Fahrzeuge war, oder ist Euch das auch aufgefallen?

Ansonsten kann ich Dir was Motor und Fahrwerk angeht nur zustimmen. Ich bin etwas ins Grübeln gekommen ob der gebotenen Leistung. Mein TDV6 zieht aus dem Stand nicht so kräftig an wie der TD4, was sicher auch am hohen Gewicht des D3 liegt.

Grüsse

[joerch1970]

@ Diez:

Kein Wunder bei dem Drehmoment:
Disco 440 Nm -> 2,6 Tonnen = 591 kg / 100 Nm
Freely 400 Nm -> 2,0 Tonnen = 500 kg / 100 Nm

[Hansruedi]

Hallo pacali,

seit Freitag bin ich Besitzer des neuen Freely 2 in Benzinausführung und die ersten 500 km sind vor genau einer Stunde erreicht worden.

Das Fahrzeug ist sehr, sehr ruhig. Die Automatik schaltet sehr fein. Ich habe mich noch nicht mit allen Details vertraut gemacht aber wenn ich eine Wertung jetzt erteilen müsste würde ich 4 Sterne von 5 geben.

Übrigens habe ich genau 12 lt Super gebraucht, allerdings ohne das Fahrzeug über 120 km/h zu beschleunigen. Es waren mehrheitlich ÜBERLAND KM. Ich fahre das Fahrzeug jetzt noch weiter ein und berichte dir später mehr.

Der Alpine-Radio mit 9 Lautsprechern tönt m.E. sehr gut und lässt sich gut auf das Fahrzeug abstimmen. An die Sitze muss ich mich noch gewähnen, aber das dürfte bei jedem Fahrzeug der Fall sein. Wer nach zwei Stunden Fahrt urteilt dürfte kaum eine glaubwürdige Auskunft geben.

Super ist das Schiebedach - einfach Klasse und eifach zu bedienen.

Bis jetzt bin zufrieden.

Lieber Gruss

Hansruedi

[pacali]

Na dann bin ich ja mal gespannt, was die nächsten 1000 km bringen, laufen, saufen :D. 12 l ist für die Motorisierung, ja jetzt noch nicht sooo viel.

Viel Spaß weiterhin und Danke für die Meldung..

Bis dann und viele Grüße

pacali

[Seppel01]

@ Pacali

Hallo Pacali!

Bin seitdem 03.05. Besitzer eines FL 2 HSE mit dem Diesel als Schaltwagen und bin sehr zufrieden. Kilometerstand im Moment bei ca. 1800 km, Durchschnittsverbrauch liegt bei 7.7 l pro 100 km. Die ersten 1000km bin ich allerdings nicht über 120km/h gefahren jetzt lasse ich es aber auch fliegen, Höchstgeschwindigkeit liegt laut Tacho bei 202km/h. Dabei ist das Fahrzeug in jedem Geschwindigkeitsbereich sehr leise, das Radio muss ich egal ob bei 50km/h oder bei 180km/h nicht lauter stellen. Im Innenraum kein Knack- oder Klappergeräusche feststellbar.Qualitätsempfinden ist premium. Heizung, Lüftung und Klima arbeiten einwandfrei. Das Sonnendach ist super und macht ebenfalls keine Windgeräusche. Als Mangel sehe ich, wie schon Antonius geschrieben hat die wenigen verschließbaren Ablagefächer an. Eine schöne Schublade unter Fahrer oder Beifahrersitz hätte z.B. Sinn gemacht.
Fazit: ein sehr zufriedener LR Neukunde.

Gruss Jupp

[Antonius Birnstingl]

Nach genau einem Monat und fast 3000 km (na, wenn ich dass aufs Jahr aufrechne...) kann ich sagen:
Noch immer viel Fahrspaß auf der Straße, leider zuwenig Gelegenheit im Gelände. Bis auf mehrmaligen selbstständigen reset des Bordcomputers keine Probleme, und allseits bewundernde Blicke :-)

@Seppel01: 7,7 l/100 km sind toll, ich fahre zwischen 8 (längere Strecken hs. mit Bundesstraße und Autobahn) und 8,5 (entsprechend mehr Kurzstrecken, Stadt und Ortsgebiet). Allerdings drehe ich beim Beschleunigen schon mal kurz auf 3500 bis 4000, auf Empfehlung meines Händlers, und fahre auch sonst nicht zu schaltfaul (rase aber nicht-in Ö. max. 130 plus Toleranz, und drehe auch nicht ständig hoch!).

Der Testtag sollte aber endlich einmal kommen!

Grüße
Antonius

[schorni31]

Hallo Antonius,
das mit dem Verbrauch kann ich bestätigen, meiner liegt auch zwischen 7,5 und 9l und ich konnte ihn schonmal bisschen im Gelände testen. Da ich viel zu wenig Erfahrung habe, hab ich mich bestimmt nicht so gut angestellt aber ich hatte irre viel Spaß. Da ich an der Grenze zu Frankreich wohne und es dort des öfteren gute Gelegenheiten zum Geländefahren gibt hab ichs gleich mal getestet. Also wo der Free überall raufkommt und das bei sehr schlechten untergründen, einfach unglaublich und wie locker er schlechte Feldwege wegsteckt :-)
Jetzt nach 3 Wochen und 2500 km bin ich immer noch sehr begeistert von dem Fahrzeug.

Viele Grüße
Ingo

[olafka]

Hallo,

nach einigen Monaten "Nur-Lese-Modus" und heftigem Profitieren vom erlesenen Wissen hier nun meine ErFAHRungen - hoffe, es hilft jemandem ...

Komme vom A4 2,5 TDI quattro, hatte im Februar für ein Wochenende einen TD4 SE Schalter zum Test und habe heute (m)einen TD4 HSE Automatik Stornoway/black (ziemlich die Vollausstattung) erhalten. Da er durch unklare Umstände in vier Positionen vom Bestellten abweicht, wird nun im August mein Bestellter final produziert und bis dahin fahr ich eben gründlich Probe ....

Heute nun die ersten 100 km mit dem Automatik TD4 in der (Haupt-)Stadt. Hier mein Fazit:

1. Das Platzangebot und die Übersichtlichkeit sind überragend. Kenne auch den aktuellen Disco und freue mich, auf den FL2 gewartet zu haben. Der etwas längere Bremsweg ist kein Problem, weil man den Grund zum Bremsen Stunden eher sieht als im Audi ..
2. Das Handling ist fantastisch. Irgendwie fahre ich auf einmal entspannter als im Audi ... Einparken geht mit den Piepsern ("Rentner-Augen") sehr gut, der F2 ist kürzer als der A4.
3. Das Fahrwerk ist der Hammer, war gerade am Wochendende mit einem X3 nach/auf Rügen 900 km unterwegs, habe also den direkten Vergleich. Der Freely ist komfortabel, aber auch sehr, sehr kurventauglich ;) Und der Zustand der Berliner Straßen verlangt eigentlich zwingend ein komfortables Fahrwerk (wenn nicht sogar den Geländewagen!)
4. Die Automatik ist perfekt. Wahrscheinlich durch das Overboost-Feature scheint im Stadtverkehr (Anfahren, dynamisch-entschlossene Spurwechsel) die (Diesel-)-Automatik viel besser zu funktionieren als der Schalter. Hatte lange überlegt, wegen der zahlreichen PS den Benziner i6 zu nehmen, heute weiß ich: nicht nötig! Werd ihn dennoch irgendwann mal ausprobieren. Die gegenüber dem X3 geringere Endgeschwindigkeit ist für mich kein Problem - fahre relativ selten Autobahn. Und: Bei 181 km/h kann ich doch lviel änger im Freelander sitzen, als wenn er 230 fahren würde, wie der Audi!!! ;))
5. Die Sitze "passen", halten mit den Sitzen im BMW und Audi mit. Neigungsverstellung wär aber schön.
6. Die Verarbeitung ist tadellos, soweit man das jetzt schon sagen kann. Fast alles wirkt sehr wertig und ist es auch (Ausnahmen im Bereich der Heckklappe und rund ums Reserverad festgestellt, dort alles etwas Defender-like). Selbst im Vergleich zum BMW X3 (auch den gelifteten kenn ich) wirkt der F2 m. E. wertiger! Hatte ich nicht erwartet.
7. Das Nokia 6230i war in Sekunden connected und versteht sich mit dem Landy besser als mit dem Audi.
8. Der Innenspiegel ist mir zu klein. Die Außenspiegel sind gefühlt 10mal so groß wie beim Audi. Ich will im Stadtverkehr nie wieder kleinere!
9. Die Heizfäden in der Frontscheibe stören.
10. Das Auto ist schön.
11. Das Auto ist selbsterklärend (am Sa. bekomme ich dann auch ein Handbuch zum Auto!!)

Und am Wochende darf er dann mal ins Gelände (Tagebau und so ...)

grüßend

O.

PS: Da ich in der Stadt wohne und nicht täglich mit dem Auto in die Stadt fahren muss, und, da ich viel mit dem Fahrad fahre, liegt mein jährlicher Kfz-C02 Ausstoß unter dem eines Smartfahrenden Vorstadt-Bewohners.

[Antonius Birnstingl]

Hallo Olafka!

Zuerst einmal: willkommen im Forum.
Danke für deine ausführlichen Erläuterungen, Im monatelangem Nur_Lese_Modus hat sich da ja einiges aufgestaut ;-)

Nach mittlerweile über 4000 km bin ich auch mit meinem F2 sehr zufrieden, lediglich ein Familienwochenende inklusive Schwiegermutter ließen erste Grenzen auftauchen. Nicht wg. der Schwiegermutter, aber wg des Platzes fürs Gepäck ;-) Soviel zum Pkt 1 bzgl. Platz. Übersicht bleibt toll.

Die Sache mit Neigungsverstellung (und auch in meinem Fall fehlende Lendenwirbelstütze) ist schade, aber wg guter Polsterung und Seitenhalt verschmerzbar.

Punkto Spiegel bin ich voll deiner Meinung, innen eine Spur größer wäre fein. Außen gut, und automatische Anklappung noch besser, weil sonst in engen Straßen parkend gut gewesen.

Heizfäden stören mich eigentlich nur, wenn ich mich drauf konzentriere. Viel mehr stört dieser Mückenfriedhof, schade, dass es dagegen nix vollautomatsiches gibt.

Pkt 10: Vollste Zustimmung, besonders in Deiner Farbe.

Viel Spaß weiterhin und gute Fahrt!

Grüße
Antonius

[Merlin]

Hallo Olafka,

Recht herzlichen Dank für deinen ausführlichen Bericht. Da ich mich mindestens für die nächsten drei Monate noch im "nur-lese-Modus" befinde, wie du schreibst, sind solche Berichte wie deiner Balsam für meine Seele. Ich hab ebenfalls den Diesel-Automaten bestellt, leider aber ohne Probefahren, da er bei der Bestellung nicht als Testfahrzeug zur Verfügung stand. Den Schalter konnte ich ausgiebig testen, und genau das was du sehr positiv bewertest, hat mir beim Testen auch alles sehr gut gefallen. Ich finde mit deinem Bericht meine Meinung bestätigt und kann beruhigt feststellen dass ich die richtige Wahl getroffen habe.
Einen Joker habe ich übrigens noch im Ärmel, der Händler hat mir versprochen, den Automatik, sobald er einen Testwagen zur Verfügung hat, über ein Wochenende zum testen zu überlassen, ich freue mich jetzt schon drauf.

Ich wünsch dir weiterhin viel Spass mit dem Free2 und allzeit gute Fahrt.

Grüsse
Paul

[joerch1970]

Erst mal danke für den Erfahrungsbericht. Zu zwei Punkten möchte ich mal kurz meinen Senf dazu geben:

Und: Bei 181 km/h kann ich doch lviel änger im Freelander sitzen, als wenn er 230 fahren würde, wie der Audi!!! ;))

Jepp, auf 100 Kilometer etwa zwei Minuten! Ich habe früher gedacht, wenn ich auf Langstrecken Volllast fahren würde, wäre ich wirklich viel schneller am Ziel, aber meist ist der Verkehr dazu zu dicht, um wirkliche Vorteile rauszufahren. Mit einem 75-PS-Golf bin ich regelmäßig Schnitte von 125-130 km/h gefahren, mit meinem letzten Touran (140-PD-TDI) hab ich es selten auf mehr als 135 gebracht, allenfalls nachts oder sonntags morgens. ABER: Wer langsam reit', kommt grad so weit, aber viel gelassener und entspannter... deswegen wird bei uns ein Defender ins Haus kommen, und wir fahren halt ein Stündchen früher los, wenn wir zum Bodensee fahren... :D

9. Die Heizfäden in der Frontscheibe stören.

Das ist definitiv eine Gewöhnungssache... und wenn er das erste Mal vereist ist, wirst du dich nie wieder drüber ärgern! ;)


Zu dem P. S. mit dem CO2... Könntest du das bitte mal dem Herrn Gabriel mailen? Oder besser gleich ins Gesicht sagen!! :D

[olafka]

Die Heizfäden in der Frontscheibe stören auch mich am Tage weniger, in der Dunkelheit gibt es da aber ne häßliche Blendwirkung (hab diesbezüglich empfindliche Augen). Und: Vereisen wird die Scheibe sowie nie (wg. globaler Erwärmung - an der übrigens die Sonne schuld sein soll!!! ), falls aber doch - wider erwarten - mal wieder ne Eiszeit kommt (in meiner Schulzeit in der Siebzigern für etwa 2010 prognostiziert!!): mein Händler hat ne Standheizungsvariante für den FL2 (und den hocheffektiven Diesel habe ich bereits mit Zuheizer bestellt).
;)

[Seppel01]

@olafka

Zitat: : mein Händler hat ne Standheizungsvariante für den FL2.


Hallo Olafka!

Zum Thema Standheizung könntest Du mal nähere Infos posten, da nach Auskunft meines Händlers und auch nach Auskunft LR Deutschland so etwas nicht im Programm ist. ;(
Fahre übrigens den FL 2 Diesel mit Zuheizer.

Gruss Jupp

[Merlin]

Original von Seppel01
Fahre übrigens den FL 2 Diesel mit Zuheizer.
Was hat es mit dieser Zusatzheizung auf sich. Ich habe meinen nämlich ohne Zusatzheizung bestellt, frage mich aber jetzt ob das eine kluge Entscheidung war. ?(

LG Paul

[olafka]

Der Wirkungsgrad des (modernen) Diesels ist so hoch, dass er sehr wenig Wärme abgibt, mit der man den Innneraum heizen könnte. Deshalb haben viele Diesel (ohne, dass man es in jedem Fall weiß) Zuheizer (kraftstoffverbrauchende niedliche kleine heizende Verberennungsmotörchen oder so), die eigentlich schon ne halbe Standheizung sind. (klickst Du hier: http://www.langzeittest.de/vw-touran/faq/heizung-zuheizer.php)

[olafka]

seh den Händler morgen und poste am Montag was dazu!

[Seppel01]

@ olafka

Ich glaube die Antwort dazu kann ich Dir unverbindlich schon geben, wenn sich in den letzten vier Wochen nichts Wesentliches zu diesem Thema geändert hat. Es ist beim FL2 momentan nicht möglich den Zuheizer zu einer Standheizung um- bzw. aufzurüsten, so wie es z.B. bei VW und anderen Herstellern möglich ist. Nach einer offiziellen Anfrage zu diesem Thema wurde mir dieses durch LR Deutschland bestätigt. Standheizungen die vielleicht durch andere Zulieferer angeboten werden, würden damit ohne Freigabe durch LR Deutschland im Schadensfall sicherlich zum Erlöschen von Garantieansprüchen führen.
Sollten meine Ausführungen jedoch nicht der Wahrheit entsprechen und man kann mittlerweile eine Standheizung mit Genehmigung einbauen lassen, bin ich der erste der dabei ist. (in der Hoffnung das die Erderwärmung nicht so schnell voranschreitet) ?(
Also lass mich Montag an deinem neuem Wissen teilhaben.

Gruss Jupp

[Merlin]

Original von olafka
Der Wirkungsgrad des (modernen) Diesels ist so hoch, dass er sehr wenig Wärme abgibt

ok, das kenn ich von meinem Citroën Evasion her, der hat deshalb auch eine Zusatzheizung, aber serienmässig, viele wisssen das nicht einmal; mich aber würde dringend interessieren ob die Standardheizung beim Freely für den Alltag genügt, oder ob so ne Zusatzheizung absolut zu empfehlen ist. Wenn ja, dann würde ich es traurig finden dass ich für die Heizung extra zahlen muss. ?(