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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Gesucht: Vorschläge für den "Totalumbau" eines LR 130 Cc „c"


overcross
31.01.2005, 12:30
http://www.overcross.de/img/gallery_pics/808_oman4.jpg

Hallo Landy- gemeinde,

für unsere Reisen im Sahara Raum möchten wir einen Landrover Defender 130 cc umbauen zum Show und Expeditionsfahrzeug.

Das Vorhaben:

Wir werden einen Landrover 130 cc kaufen und diesen so umbauen, dass wir Ihn für Winter geschlossen und im Sommer als Kabriolett nutzen können. Sinnvolle Nutzung ist uns natürlich wichtiger als der Show Effekt, wir haben mal eine grobe Ausstattung zusammengestellt und hoffen mit der Erfahrung der Forum Gemeinde einen Landy zu kreieren der nahezu perfekt ist.
NAHEZU… ein Landy wird nie perfekt sein ;-))

Wichtig ist zu wissen,
1. Sind die genannten Umbauten Sinnvoll?
2. Welche Materialien oder Firmen sind die besten?
3. Welche Tuningmaßnahmen würdet Ihr uns noch empfehlen?
4. Welche Anbau- Umbau- Tuningteile müssen wir tauschen und welche Erfahrung habt Ihr damit?

In ca. drei Monaten wollen wir mit dem Umbau beginnen und die einzelnen Bauabschnitte veröffentlichen, bis dahin brauchen wir noch ein paar Tipps von erfahrenen Landrover Fahrer.

Bis bald Joe Küster


Angebot über ein Land Rover Defender 130cc. !

Land Rover 130 .cc Neu oder maximal drei Jahre alt
Farbe wenn möglich weiß


Innenausstattung:
- Sportsitze
- Zusatzinstrumente Motor- Getriebetemperatur
- Radiohalterung aus Metal
- Edelstahl Tachoblende sowie für Mittelinstrumente
- Mittelkonsole mit Erhöhung
- Sportlenkrad 360 mm

Außenausstattung:
- Farbe orange oder Zebra
- Riffelblech auf den Kotflügeln
- Riffelblech für Seite
- Reifen auf der Haube
- Für Ladefläche einen "Wanneneinsatz" wenn mögl. Riffelblech
- Stoffverdeck und Halbtüren für vorne und Hinten (Arme?)
- Spurverbreiterung
- Kotflügelverbreiterung hinten
- Zyklonrohr in Stahl oder Alu
- Viereckiger Schnorchel der um 180° drehbar ist
- Rammschutzbügel der um die Scheinwerfer herum geht

Unter dem Fahrzeug:
- Schwellerschutz
- Unterfahrschutz
- Getriebeschutz
- Getriebekühler
- Fahrwerk Höherlegung
- Zusatztanks
- AHK
- Auspuffanlage

Motor:
- Intercooler
- Chip Tuning
- Overdrive
- V8 oder Diesel

blacklandy
31.01.2005, 14:13
Eine Meinung:

Innenausstattung:
- Sportsitze - sitzkomfort
- Zusatzinstrumente Motor- Getriebetemperatur - nicht erforderlich
- Radiohalterung aus Metal - ?
- Edelstahl Tachoblende sowie für Mittelinstrumente - ?
- Mittelkonsole mit Erhöhung - ok
- Sportlenkrad 360 mm - sehr sinnvoll

Außenausstattung:
- Farbe orange oder Zebra ?
- Riffelblech auf den Kotflügeln - sinnvoll zu verstätkung beim begehen
- Riffelblech für Seite - geschmacksache
- Reifen auf der Haube - hat auch Nachteile (Sicht/Geräusche auf unebener Fahrbahn) auf Verstärkung der Motorhaube achten und eventl. andere Haubenschaniere einsetzen
- Für Ladefläche einen "Wanneneinsatz" wenn mögl. Riffelblech - ?
- Stoffverdeck und Halbtüren für vorne und Hinten (Arme?) ?
- Spurverbreiterung - nicht empfehlenswert
- Kotflügelverbreiterung hinten - nicht erforderlich
- Zyklonrohr in Stahl oder Alu - ist beides ok
- Viereckiger Schnorchel der um 180° drehbar ist - ?
- Rammschutzbügel der um die Scheinwerfer herum geht - geschmacksache

Unter dem Fahrzeug:
- Schwellerschutz - ja
- Unterfahrschutz - ja
- Getriebeschutz - ja
- Getriebekühler - nicht erforderlich
- Fahrwerk Höherlegung - show
- Zusatztanks - ja
- AHK - 3,5 to beachten
- Auspuffanlage - nicht wichtig

Motor:
- Intercooler - für Sahara sinnvoll
- Chip Tuning - nicht nötig
- Overdrive - nicht nötig
- V8 oder Diesel - Diesel

lungerer
31.01.2005, 16:14
Es fehlen Achssperren und ein Kompressor um den Reifendruck anzupassen.
Für einsame Gegenden vorallem wenn man allein unterwegs ist muss ein UKW-Sprechfunkgerät mit