Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : V8 auf Turbodiesel umrüsten
betscharts
22.03.2007, 09:17
Hallo und guten Tag
Bin neu und hab noch keinen Landy (Aber einen gesehen: 110er V8, 1984. 8)) und hab folgende Frage:
Kann ich vom einem 3.5l-V8 "problemlos" auf einen sparsameren Turbodiesel wechseln? Wenn ja, welcher Diesel bietet sich da an?
LG
Moin!
Hey! Falsches Forum. Hier wird nicht umgerüstet.... ;)
Klar kannst du einen 200 oder 300 Tdi einbauen. Oder auch Td5, 2,8 oder sonstwas. Für das Geld, kannst du aber lange tanken fahren. Und wenn du erst einmal V8 gefahren bist, willste auch nicht mehr tauschen. Also wenn, dann 200 oder 300 Tdi, lieber Gasumbau auf LPG und immer fahren...
Mike Thomas
22.03.2007, 13:06
Hallo,
wie Knut schon schrieb, auf Gas umbauen. Günstiger und schneller als Diesel.
Munter bleiben
Mike
Knud hat recht!!!!!
Fahr einmal einen V8- und es eröffnet Dir eine neue Welt,
schon beim starten kommt das große Grinsen- und wenn er schön blubbert, macht das Leben einfach Spass. (Und wegen der paar Liter, egal, hihi).
Gruss aus Österreich. Sutte.
betscharts
23.03.2007, 08:19
Oke, oke, dann werd ich ihn zuerst mal Probefahren :] und dann schaun, ob das Grinsen kommt. LPG ist in der Schweiz leider noch fast kein Thema, die meisten Autos mit Gas fahren Erdgas.
Die_Macht_der_Acht
23.03.2007, 10:36
Hoi Betscharts
Der V8 macht riesig spass und das Grinsen kommt jeden Morgen, spätestens nach der Zündschlüsselumdrehung.
Die "schmertzhaften" ;) Momente... Kasse nach dem Tanken..... sind nach 2-3 Meter Fahrt schon gleich wieder vergessen :] =) :D :D :D :D :D :D :D
Grüsse aus Zürich
Flavio
ariane44
23.03.2007, 11:54
Original von betschartsLPG ist in der Schweiz leider noch fast kein Thema, die meisten Autos mit Gas fahren Erdgas.
Das Problem ist dass LPG in der Schweiz teurer ist als Diesel, der schon teurer ist als Benzin. Also LPG Umrüstung sparen und sich sagen dass 16l Benzin nicht viel mehr kosten als 12l Diesel, aber tausendmal mehr Spass machen.
Dreht denn der V8 genau so hoch wie der Diesel?
Sonst brauchst du noch ein neues Getriebe.Aber V8 Fahrer hams ja! :D
ariane44
31.03.2007, 00:16
Original von sepp
Dreht denn der V8 genau so hoch wie der Diesel?
Nö, unten mehr Kraft, oben mehr Drehzahl. So beschränkt wie die Diesel sind V8s nicht.
Gruß
Carsten ;-)
Der Diesel hat aber einen großen Vorteil.Ich kann beim Schrauben rauchen!!! :D
ariane44
31.03.2007, 00:22
Stimmt - ob der Krebs vom Diesel- oder Zigarettenrauch kommt ist egal.
Gruß
Carsten ;-)
(grüne Plakette, was sonst?)
Benzol ist gesund,mein Auto hat sich noch nie beklagt?
Im Ernst,normalerweise haben Diesel und Benziner unterschiedlich abgestimmte Getriebe.
Moin!
Bei Land Rover wird das über die Verteilergetriebe geregelt. Da haben die Benziner manchmal längere Übersetzungen drin.
Die_Macht_der_Acht
31.03.2007, 14:30
Hallo
auf der Seite www.discoweb.org hat es einen Bericht, wie ein V8 zu einem Disel gemacht wird.
Musst ein wenig suchen weiss den Link nicht mehr .
Gruss
Flavio
Lars der Eisbär
31.03.2007, 15:41
DIIIEEESEL 8o Never ever
ariane44
31.03.2007, 16:20
DieEsel
LandyAndy101
31.03.2007, 18:37
Der Kommentar von Ariane44 trifft es auf den Punkt.
Sollte es jetzt noch ins Dieseldetail gehen verschieb ich den Tread ins Heizölforum.
Drehzahl kann man über die Übersetzung im VTG regeln zumindest beim LT 95.
Mir bekannte Übersetzungen:
1.174:1
1.113:1
1.1227:1
.9962 :1
Nu muß gut sein......
Gruß
Andreas
1.667
1.410
1.003
1.192
1.222
kenn ich so vom LT 230....
Ganz so einfach ists nicht mit den Getreieben.
V8 oder 4/5, Zylinder hatten immer verschiedene Getriebe, dazu kommen verschiedene Übersetzungen und VTG's
Jeder 4/5 -Zyl. passt an jedes 4/5.Zyl. Getriebe, V8's passen nur mit Adapterplatte/anderer Getriebeglocke.
bei den V8 Landies war das LT95 4-Gang (mit VTG in einem Gehäuse) verbaut. Stage 1 und 110er bis 86 oder so.
Danach das 5-Gang LT85 (Santana) soviel ich weiss.
Dann hats noch einpaar Exoten mit Automatikgetriebe gegeben (anniversary edition...)
Bin ca. 10 Jahre V8 gefahren (Stage 1, 110er)
Ein Traum zum Fahren!!!
Als Spass- oder Reisemobil ideal.
Als alltagstaugliches Auto nicht geeignet.
Mein 110er ist auf Reisen auf befestigten Strassen mit knapp 14l / 100km ausgekommen, war aber nicht mehr ganz original... :-)
Kurzstrecken und Stadt hatt er aber auch 16+ L/100km gebraucht.
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