Rover 3500 P6 Motor; kaufen?

[oelfinger]

Hallo zusammen, habe ein ANgebot für einen Rover P6 Motor, 1973, mit SU Carbs. Leider ohne KM angabe. Kaufen oder nicht? Die Vergaser etc würden mich schon reizen, oder kriege ich SU's in Neu irgendwo zu nem vernünftigen Preis?

[ariane44]

SUs für welchen Zweck? Anfangs wurde der V8 bei Land Rover mit Zenith Stromberg gefahren, da die alten SUs nicht so lageunabhängig waren. In den 80ern waren dann zumindest im Defender auch SUs drin.

Gruß

Carsten ;-)

PS: 'ne Kiste Bier ist er immer Wert...

[oelfinger]

Na, der wollte eigentlkich 10 Kisten Weissbier!
Und ich muss zugeben, wir haben vor, unsern 110 nur für gemütliche Reisen zu gebrauchen.
Für Hardcore nehmen wir dann den DAKAR aus Garage. Aber V8 ist sooo stark und bastel muss sein!
Danke, nehme ich s'Bier halt so!

[Tin]

Nimm die SU's egal wie Du sie bekommst die sind etwa 100mal besser als die Stromberg!
Das einzige Manko, wenn du Dein Auto auf die Seite wirfst, dann läuft er mit Stromberg noch, mit SU nimmer.
Aber selbst bei harten Düneneinsätzen mit mehr Schräglage, als mein Magen mochte, haben die SU's immer ihren Dienst getan.

Dazu kommt:

Die SU's stellst Du einmal ein und dann nie mehr, Strombergs haben sich schon nach 1000km wieder verstellt.


Die Membrane bei den Stronbergs ist ein Problemkind.


Mit SU wird Dein Spritverbrauch sinken.


SU sind ok für Tuning bis ca. 200PS


ABER: Ich sprech nur dei Vergaser an. Lass die Finger davon einen Rover PKW Motor in deinen Landy zu verbauen! Die Motoren sind grundanders abgestimmt. Beim PKW auf Leistung/hohe Drehzahlen, beim Landy/Range auf Drehmoment in niedrigen Drehzahlen. Geländefahren oder Anhängerbetrieb mit PKW Motor wird zum Horror.

[oelfinger]

Danke Tin
komme nun langsam wieder online nach der ganzen Zügelei!

Ist bei den LR Motoren mit SU nicht auch die Nockenwelle anders?
Oder kommt die Mehrleistung nur von den SU's?

Weiss das jemand genau?

Danke!

[velar]

Die Su´s haben etwas Mehrleistung durch grösseren Querschnitt und verbesserte Strömungsverhalten. Wenn der Wagen stark auf der Seite liegt, dann fängt der Motor zu kotzen an, das ist war...

Was aber das wichtigste ist: Keine Gmmimembran und keine sch**** Temperaturkompensation. Deshalb sind sie so begehrt.

Braucht jemand welche? Hab noch einen guten Satz liegen !!