verstärktes Fahrwerk / ABS ETC

[Feger]

Original von Kroy-man


· Neue Option: verstärktes Fahrwerk für die Modelle 110 Hard Top, 110 Pick Up und
110 Crew Cab (erhöhtes zulässiges Gesamtgewicht von 3.050 kg auf 3.500 kg)


Tach auch!

Vielleicht kann das Folgende noch keiner beantworten, es interessiert mich halt aber nun mal.
Ist das verstärkt Fahrwerk ab Werk eine Auflastung oder ist es dann ein neues Fahrzeug? Hat der dann ein Gesamtzuggewicht von 7000 kg oder "nur" 6550 kg?

Hintergrund: Mein 90er SW ist aufgelastet, aber das Gesamtzuggewicht ist gleich geblieben. Somit habe ich bei voll geladenem Auto keine volle Anhängelast mehr.

Vielleicht weiß das schon jemand, danke im Voraus.

Gruß, der Feger

[windmueller]

Hi Feger,

da weiß wohl noch keiner so genaues drüber, es stellt sich auch die Frage was mit ABS und TC ist.

Der 130 hat keins weil er angeblich mit 7 to. Gesamtzuggewicht zu schwer ist.

Da stellt sich nun bei mir die Frage, bekommt man das noch wenn man die Auflastung mitbestellt, oder wird das Gesamtzuggewicht auf
6,55 to. reduziert?

Ich denke das da erst der richtige Prospekt ende Feburar klärung bringt, oder wenn die Händler die genauen Spezifikationen kriegen.

Ich wollte mir einen 130 bestellen und es ärgert mich ein wenig das ich kein ABS kriege, ohne habe ich dann keine 100km/h Zulassung mehr für Anhänger.

lg heiko

[Eisbär]

Das mit kein ABS für den 130 war beim TD5 auch schon so. Bist du sicher das die 100Km/h mit Anhänger auch für LKW gelten??

[windmueller]

Original von Eisbär
Das mit kein ABS für den 130 war beim TD5 auch schon so. Bist du sicher das die 100Km/h mit Anhänger auch für LKW gelten??

Solange du nicht über 3,5 to beim ziehenden Fahrzeug kommst spielt die Zulassungsart keine Rolle.

lg heiko

[landyxt]

Original von windmueller
Solange du nicht über 3,5 to beim ziehenden Fahrzeug kommst spielt die Zulassungsart keine Rolle.

Da wäre ich mir aber mal nicht so sicher, darst ja mit dem LKW Sonntags auch keinen Anhänger dranhängen.

Die 100kmh-Regelung ist immer noch nur ein Feldversuch und gilt meines Wissens nur für PKW.

[windmueller]

Original von landyxt
Original von windmueller
Solange du nicht über 3,5 to beim ziehenden Fahrzeug kommst spielt die Zulassungsart keine Rolle.

Da wäre ich mir aber mal nicht so sicher, darst ja mit dem LKW Sonntags auch keinen Anhänger dranhängen.

Die 100kmh-Regelung ist immer noch nur ein Feldversuch und gilt meines Wissens nur für PKW.

Wir hatten bis letztes Jahr einen Ford Ranger Doka in der Firma, mit LKW Zulassung und 100km/h für Anhänger.

Ausserdem bin ich am überlegen den 130 als PKW umzuschreiben, wegen dem Sonntagsfahrverbot und der günstigeren Versicherung, da die Steuer bei Euro 4 nicht mehr die ganz große Rolle spielt.

lg heiko